欧美在线观看免费一区视频,在线欧美一区,欧美一区二区精品,黄色精品

護(hù)欄清洗車(chē)配置名詞解釋

護(hù)欄清洗車(chē)的安全配置按照作用原理可以分為：主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置兩大類(lèi)。主動(dòng)安全配置就是預(yù)防車(chē)輛發(fā)生事故的安全配置。換句話(huà)說(shuō)，他的主要作用是在事故之前，盡量避免事發(fā)生的。例如常見(jiàn)的ABS,EBD,ESP等。所以，主動(dòng)安全配置更加重要一些。被動(dòng)安全配置就是在事故發(fā)生后，避免車(chē)內(nèi)人員少受傷害的安全配置。換句話(huà)說(shuō)，他的作用是一種補(bǔ)救措施，在事故發(fā)生后，盡量避免人員的傷害。

　　ABS的原理是：護(hù)欄清洗車(chē)在緊急制動(dòng)的時(shí)候，如果四個(gè)輪子全部被剎車(chē)系統(tǒng)鎖死，那么車(chē)輪就會(huì)由滾動(dòng)變成滑動(dòng)，這時(shí)候車(chē)輛很容易發(fā)生側(cè)滑或跑偏。而ABS系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)輪子完全鎖死，而會(huì)以每秒幾千次的頻率對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“點(diǎn)剎”，這樣就能夠有效的防治車(chē)輪鎖死，使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。

　　EBD的原理是：護(hù)欄清洗車(chē)車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，車(chē)載電腦會(huì)根據(jù)車(chē)輛每個(gè)車(chē)輪與地面的摩擦力的情況，對(duì)每個(gè)車(chē)輪施加不同的制動(dòng)力，從而保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。例如：如果左側(cè)車(chē)輪是接觸的是濕滑路面，而右側(cè)接觸的是干燥路面，很明顯左右車(chē)輪與地面的摩擦力是不同的。如果在制動(dòng)時(shí)對(duì)四個(gè)輪子施加相同的制動(dòng)力，就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。而配有EBD系統(tǒng)的車(chē)輛則不會(huì)發(fā)生這種情況。